零跑汽车初次达成半年度盈利

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　　本报记者 刘 钊

　　8月18日，浙江零跑科技股份有限公司（以下简称“零跑汽车”）发布2025年中期功绩公告。

　　上半年，零跑汽车以22.17万辆的委用量登顶中国新势力品牌销量榜首，初次达成半年度净利润转正，成为中国造车新势力中第二家达成半年度盈利的企业。

　　中国欧洲经济工夫配合协会智能网联汽车分会文书长林示对《证券日报》记者示意，零跑汽车成为中国造车新势力中第二家盈利的企业，中枢驱上路分为销量增长带来的界限效应和资本优化。公司通过全面升级产物矩阵、加快天下化布局、握续加码研发插足，达成充裕现款流和稳妥谋划。其工夫迭代与资本管控生效显贵，举座进入良性轮回，展现出强劲增长势头和竞争上风。

　　财务数据线路，公司上半年达成买卖收入242.5亿元，较2024年同时的88.5亿元大幅增长174%，这一增长主要成绩于整车及备件委用量的激增、计策配合与碳积分来回带来的收入增多，以及整车销量增长带动的关系做事收入普及。

　　盈利方面，零跑汽车上半年权利握有东说念主应占净利润为0.3亿元，相较于2024年同时的净升天22.1亿元达成根人性逆转。

　　销量端的爆发式增长成为功绩增长的中枢引擎。零跑汽车上半年委用量稳居新势力榜首。其中，7月份单月委用量初次冲突5万辆大关，达5.01万辆，同比增长超126%，成为本年以来惟一月委用量超5万辆的新势力品牌，且已联贯5个月蝉联新势力月销量冠军。零跑汽车副总裁李升起示意，展望零跑汽车8月份的销量相较于7月份的5.01万辆会有彰着增长。第三季度的销量展望在17万辆至18万辆傍边，2025年全年销量有望达到58万辆至65万辆。但愿在2026年能挑战100万辆的销量野心。

　　天下化布局成为零跑汽车第二增长弧线。2025年前7个月，公司出口量达2.50万辆，稳居新势力“出海”销量榜首。其中，欧洲阛阓发达亮眼，7月份订单量超4000辆，创历史新高。首批B10车型已于7月份发往欧洲，筹画9月份慕尼黑车展正经上市。按捺6月底，零跑国际已在欧洲、中东、非洲和亚太等约30个国际阛阓建立超600家销售及售后做事网点，其中欧洲网点超550家，亚太近50家。

　　此外，零跑汽车的土产货化坐褥获取冲突性进展。据李升滥觞容，本年4月份，零跑汽车与Stellantis集团配合运行马来西亚Gurun工场C10土产货化拼装形式，8月份首台C10-OTS车辆下线，为量产奠定基础。公司筹画2026年底前建立欧洲原土化坐褥基地，进一步完善天下供应链布局。李升起示意，公司在国际阛阓不追求高毛利率，但愿更快地翻开阛阓，梗概让品牌和产物站得住脚。更但愿来岁国际销量梗概翻倍增长，后年基于来岁的销量水平达成成倍增长。

　　李升起示意，零跑汽车行将迎来创立十周年，公司正以工夫普惠为中枢，握续为用户提供“好而不贵”的智能电动产物，但愿在盈利与界限双轮驱动下，开启高质料发展新篇章。

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